- 概要
- スペック
- 試乗上の注意
新型ストリートトリプル765RS スポーツ
クラス最高のパワー
定評ある765 RSエンジンはクラストップの130 PSを発揮し、トルクは80 Nmへと向上。レスポンスも高まり、さらに鋭く加速します。
コーナリング最適化ABS
IMUによりサポートされ、Street Triple RSの5つのライディングモードそれぞれに最適化設定が組み込まれたコーナリング最適化ABSが、あらゆるバンク角で最適な制動性能を確保します。
切替式コーナリング最適化トラクションコントロール
切替式コーナリング最適化トラクションコントロールはバンク角を継続的に算出し、最適なスリップ率とトルク制御を実現します。
最高仕様のブレーキ
Brembo Stylemaの4ピストン・ラジアルモノブロックキャリパーと310 mmディスクの組み合わせが、最高レベルの制動力を実現します。
プレミアムサスペンション
RSには、Showa製41 mm倒立ビッグピストンフォークと、Öhlins製ピギーバックリザーバー付リヤショックを採用。フルアジャスタブルで、ロードでもトラックでも理想のセットアップに細かく調整できます。
トラックレディ
レーススペックのTriumph Shift Assist(アップ&ダウン)、専用トラックモードとラップタイマーを装備。さらに改良されたジオメトリーにより、よりシャープなハンドリングを実現します。
新型ストリートトリプル765RS スポーツ
- タイプ
- 水冷並列3気筒DOHC12バルブ
- 排気量
- 765 cc
- ボア
- 78.0 mm
- ストローク
- 55.4mm
- 圧縮比
- 13.25:1
- 最高出力
- 130 PS / 128.2 bhp (95.6 kW) @ 12,000 rpm
- 最大トルク
- 80 Nm @ 9,500 rpm
- システム
- マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射、電子制御スロットル
- エグゾーストシステム
- "ステンレス製3 into 1ヘッダーシステム、ステンレス製ロータイプシングルサイドサイレンサー "
- 駆動方式
- Xリングチェーン
- クラッチ
- 湿式多板、スリップアシストクラッチ
- トランスミッション
- 6速
